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(记者 龙线小时试驾活动炽热敞开,钟情于MG ES5的用户只需经过官方途径参加报名,便有时机解锁72小时深度试驾权,并且到店可获得3000积分礼遇,积分可在APP中兑换精巧礼品,敞开一场超值的试驾领会之旅。12月19日,MG品牌便在长沙敞开了一场MG ES5的媒体实测驾趣之旅。
这场试驾活动,绝非是一个一般的时间短试乘,而是一次MGES5中心魅力的深度探秘,用户能亲自领会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车舒缓体系”加持的“不晕车领会”、宁德年代电池保证的“超安‘芯’领会”以及极具安全感的续航才能,还能感触零压座椅及超高清大屏带来的舒适快捷,让试驾者越开越想开,似乎找到非TA不“嫁”的抱负座驾。
作为一款为年青家庭而来的车,MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm,轴距长达2730mm,凭仗61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大归纳“得房率”,车内使用面积高达4.32㎡,打造让全家人舒适的出行空间。车舱内,MG ES5的舒适零压座椅匠心独运,其选用优异的人体工程学规划,可以与人体完美贴合,更有同级独有的20mm零重力软泡层,让你尽享极致的舒适与放松。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超明晰观感,且支撑智能分屏,主驾导航、副驾文娱两不误。
MG ES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来,质心高度低至540mm,前后轴荷比挨近50:50,具有20万内最高本质的底盘。新车选用五连杆独立后悬架,装备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制体系,能让车辆在弯道中更好地坚持动态平衡。在“姿势超稳”的基础上,为了彻底处理电车晕车问题,MG ES5还搭载了上汽职业创始的“晕车舒缓体系”,有用减轻30%晕动感,成为同级抢先的“绝不晕车的电车”。
在中心的三电体系上,MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电池包,厚度到达全球最薄的110mm,最高生命长达100万公里。电芯由宁德年代供给,躺式电芯达职业最高PPB质量等级,每10亿颗仅一颗可能有缺点。值得一提的是,上汽星云高端纯电架构车型已在全球交给超30万台,发明了职业仅有的零自燃纪录。一起,MG还为用户所带来电池零自燃保证以及不限路程、不限首任车主的三电终身质保,全方位看护用车全程。
续航方面,MGES5续航至高到达525km,百公里电耗低至11.49kW·h。在全球初次实在续航实测中,MG ES5线沿黄公路(新能源)轿车拉力赛中,其百公里均匀电耗达13.43kW·h,不管实践续航达到率仍是百公里均匀电耗,都远远逾越元PLUS;在极点跛行工况下,MG ES5仍可行进约30km,掩盖绝大多数出行场景,便利用户前往就近的充电设备补能。
与此一起,MG“火力全开”,在郑州、武汉、杭州、姑苏、成都、石家庄等20城同步举办车主会集交给典礼。活动现场,近千台MG ES5在媒体与很多车主的一起见证下,顺畅交给至车主手中,显示MG强壮的交给实力,高效饯别对用户的许诺,为车主敞开安闲的日子新篇章。
现在,MG ES5长沙站交给已圆满完成,新车正加快奔赴用户,解锁高质量纯电出行领会。
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